怎样把电动车蓄电池搞坏-电动车电池怎么能搞坏

简述信息一览：

• 1、怎样将一只好的电动车铅酸电池搞坏
• 2、如何让铅酸蓄电池迅速报废(电动车电池)
• 3、怎样让电动车电池快速报废?
• 4、电动车上的蓄电池故意充电放电多少次能弄坏,因为我想故意把电池...
• 5、电动车电池问题:如何把电动车电池弄坏,那厂家说电池坏了才能换新的...

怎样将一只好的电动车铅酸电池搞坏

快速把电动车电池弄坏方法：电动车电池是封闭的，不好弄断隔的。使用大电压，电流强制充电，电池倒放一段时间，这样可以。

有两种方法能让铅酸电池出现不可修复的损坏，一种会导致严重的单只落后，业内叫“把电池拉空”；一种可以把极板击穿或烧毁。不过，两种方法都会有明显的人为痕迹。具体怎么操作我不会告诉你的。

先用手术刀慢慢把电池上面的防伪标志去掉，尽量大体不要让维修工看出什么破绽，然后再把电池上方一个盖敲掉，就是挨着正负极的那个盖，最后就是有那个小皮帽扣掉，加入碱水.盐水对比，看见瞬间冒烟1-3秒，就可以了。

如何让铅酸蓄电池迅速报废(电动车电池)

把电池充满电以后。找一个角铁，直接把角铁连在 一 块 电池的正负极上3秒，就OK了，最好在连以前，把电池的正负极端子上多上点焊锡， 弄好以后电池是没有电压的。

你是要物理意义上手动弄坏的话，把电池拿出来摔了就行，但如果想通过使用加速损坏的话，可以把电池放在阳光下暴晒，导致电池鼓包，或者频繁充电，每次充电都超过10个小时，骑车时在电动车上放重物，负载骑行。这些都是比较伤害电池的做法。

铅酸供电流很大，如果长时间小电流供电并彻底放空的话，电池再充电会非常困难，需要重新激活电池，空电池长时间放置导致内部结晶的话，电池就废了。

．经常充电，使电池经常处于充满状态，有条件的用户要做到随用随充，但要把握好充电时间总量。4．如果电动车时间放置，应将电池充满后存放。5．如果显示电池已没电了，过一段时间后发现电池又有小量电压，称为“回升电压”。尽量不要使用这“回升电压”来行驶。否则会损坏电池。

怎样让电动车电池快速报废?

1、把电池充满电以后。找一个角铁，直接把角铁连在 一 块 电池的正负极上3秒，就OK了，最好在连以前，把电池的正负极端子上多上点焊锡， 弄好以后电池是没有电压的。

2、你是要物理意义上手动弄坏的话，把电池拿出来摔了就行，但如果想通过使用加速损坏的话，可以把电池放在阳光下暴晒，导致电池鼓包，或者频繁充电，每次充电都超过10个小时，骑车时在电动车上放重物，负载骑行。这些都是比较伤害电池的做法。

3、先用手术刀慢慢把电池上面的防伪标志去掉，尽量大体不要让维修工看出什么破绽，然后再把电池上方一个盖敲掉，就是挨着正负极的那个盖，最后就是有那个小皮帽扣掉，加入碱水.盐水对比，看见瞬间冒烟1-3秒，就可以了。

4、用高于电瓶电压10---20v的充电器充电，充满了再放电。

电动车上的蓄电池故意充电放电多少次能弄坏,因为我想故意把电池...

1、连续过放10次以上，电池寿命锐减。但表面看不出来电池坏没坏。将电池的电源输出线剪短将里面的线露出铜丝，然后把铜丝全绕在一起。

2、为什么这么说呢？不管是铅酸电池还是锂电池，都有一定的充放电次数。其中铅电池的完全充放电次数为350次左右，锂电池的完全充放电次数为500次左右，这意味着电动车的使用功率量少的话，直接充电会加速消耗其充放电次数，寿命降低。

3、电动车12伏20安铅酸电池最大放电是0.5安。只能按0.5C放电来用的，也就是20AH电池用10A放电。32安会比20安放电速度更高。对于动力电池来说，国家只规定了0.5C持续放电，即2小时放电率，10小时充电率。在这个范围内电池是安全的，不会影响寿命。

4、首先，大家需要了解的是目前大多数电动车电池是铅酸电池，其有一定的充放电次数，一般在350-370次左右。如果用户选择没充满就拔，相当于浪费一次充满电的机会。打个比方，以一个新电池350次充放电为例，当第一次电充到70%就拔掉插头，相当于此次充电的30%没有利用到，而只剩下349次充放电的机会。

5、次左右。在铅酸电池中，反复的电化学反应过程中会产生一定量的材料消耗。其使用寿命，与放电深度、过充电程度、温度、电池电解液硫酸浓度、放电电流密度等都有着密切的关系。普通铅酸电池的深度循环次数约为350次左右。

电动车电池问题:如何把电动车电池弄坏,那厂家说电池坏了才能换新的...

将电池的电源输出线剪短将里面的线露出铜丝，然后把铜丝全绕在一起。

最快、最损、最玩悬的招：把电瓶的正负极直接用导线连接起来，让电瓶聚集放电，电瓶就炸了（或击穿了）。不过要注意安全，导线要长一点，否则炸伤了自己和他人，医药费够买好几块电瓶的。

鼓壳或者充足电骑行的距离低于8里路，而且需要每天都要给电池充电的就说明电池容量下降或者损坏需要更换了。如果低于2里路或者充电不变灯或者充不上电或者严重鼓壳的就说明坏的程度很高了。

引起电动车电瓶损坏的主要原因有两种：过放电和过充电，过放电就是电动车电瓶电量一直骑行耗尽，低压报警了，还在强制骑行使用，其中最差的一块电瓶电量，甚至可以耗尽到电压为零，可以造成电池容量永久性下降，电压为零时间越长，恢复能力越差，容量下降越厉害。

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