充电时电池温度要控制在-15C~+40C的范围内。 放电时请将电池温度控制在-15℃- +50℃的范围内。连续放电电流请控制在3CA以下(H控制在6CA以下)。放电终止电压依电流的大小而变化,大体如下所述。注意放时,电压不得低于下述电压。放电以后请迅速充电。如不小心过放电之后也请立即充电。
由于蓄电池内阻增大,当用正常的充电电压对电池进行充电已不能使蓄电池恢复其充电特性时应及时更换。电池的内阻一般在10--30mn,如果电池的内阻超过200m巴则将不足以维持UPS的正常运行,对内阻偏大的电池必须更换。
由于UPS电池属于备用工作方式,市电正常情况下处于充电状态,只有停电时才会放电。如果充电电压过高就会使电池过充电,反之会使电池充电不足。放电深度 放电深度对UPS电池使用寿命的影响也非常大,电池放电深度越深,其循环使用次数就越少,因此在使用时应避免深度放电。
检查电池管理模块是否正常工作。/strong根据科士达产品使用说明显示电池管理模块是控制电池状态的关键部件,如果电池管理模块故障,会导致电池无法连接,此时需要检查电池管理模块是否正常,如果出现故障,应该及时更换或者修复。
市电异常。绝缘阻抗过低。漏电流过高。环境温度、散热器温度过高。监控无数据。
是的话,如果在启动阶段就跳了,再换一个充电桩还跳,那说明你车的电池协议版本旧了,联系北汽新能源客服上门为你更新。由于电动汽车快速的更新换代,充电桩和汽车的电池控制程序都在不断升级,一般在保养的时候就给你做了。至于使用个人交流充电桩的,多是由于所在地电网情况不好。
ups显示电池未接如果重启电池开关不能连接上电池。根据查询相关***息显示:使用的ups电源是支持没接通蓄电池情况下能够开机却开不了机的话,需要排查ups电源操作上是否正确,检查UPS电源后面面板的电池连接插头是不是连接。
您好:根据您的描述,建议您按照以下方法操作:排除电池因素建议把电池取出,清洁触点后,重新放入手机观察。更换电池尝试。排除充电器因素更换电源插头、数据线、充电器尝试。使用USB连接电脑充电尝试。排除软件冲突引起卸载近期安装的第三方软件后尝试。
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