本篇文章给大家分享蓄电池内阻17.45还能用吗,以及蓄电池内阻参考值对应的知识点,希望对各位有所帮助。
1、例:如上所说的20KVA 一台UPS配了四组蓄电池,其满载时的放电时间是84小时,现在带载只有22%,其放电时间应该是1/22%*84=145小时,约等于17小时。注意事项 :以上计算方法均以新蓄电池的性能和容量进行计算的。
2、建议配置4小时后备时间就足够了,或者最多配置充电器最大电流10倍的容量,例如5A充电电流,最多配置50AH电池就行了,否则一般充电板不超过3年就坏了。我是UPS售后工程师,希望我的回答能帮到大家。
3、插市电后,要开着开关,一年多没用了,蓄电池可能过度放电了,要充一天,看蓄电池能不能修复,如不能修复则要更换电池;平时电脑关机,UPS可以一起关断,但要是经常不用UPS,最好三个月左右要把UPS开起来,充电一下。
1、汽车蓄电池三个参数分别是:额定输出电压(伏特)容量(安时)最大输出电流(安培)。容量与使用时间换算关系:容量Q=输出电流(安培)x 放电时间(小时),如Q=60AH蓄电池,以10A电流放电,标准放电时间为6小时;如以60安电流放电,标准放电时间为1小时,以此类推。电池容量通常用“安/时”表示。
2、需要满足连续阴雨天5天的照明需求。(5天另加阴雨天前一夜的照明,计6天)蓄电池=5a×7h×(5+1)天=5a×42h=210ah 另外为了防止蓄电池过充和过放,蓄电池一般充电到90%左右;放电余留20%左右。所以210ah也只是应用中真正标准的70%左右。
3、AH,A是电流 安培,H是时间 小时,就是电流乘上时间要等于100. 1A的电流要100小时。充电放电一般都是这样计算的。 这是理论上,实际上会有些误差的,比如电瓶老化了、容电量不够了、电瓶原来有剩余电量、充电过程中的损失等,所以这只是参考值。
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