主要还是因为成本的问题,目前技术上已经成熟,改为锂电池后一下成本会增加很多,对销售不利,但使用锂电池是必然趋势。
UPS通常根据母线电压判断电池容量,而锂电池的放电曲线与铅酸相比较为奇葩,导致容量测不太准,影响应用安全。并且各家电池厂商对充放电曲线和要求也不一样,这让业主和UPS厂商很头痛,出了问题会扯皮,远远比不上铅酸电池,全行业都遵照一个标准,说即插即用也不为过。
最关键的理由是便宜。铅酸电池是最便宜的电池,比锂电池什么便宜多了。其次是很容易做到大容量,且允许大电流放电。锂电池虽然容量可以很大,但大电流放电能力比较弱。
一些主要的物流公司,例如顺丰、EMS、圆通、中通等都提供寄送锂电池的服务。但是,不同物流公司具体规定可能会有所不同,您需要在使用物流服务时仔细了解相关政策和操作流程,以确保安全可靠。在寄送锂电池时,一定要遵守国家和物流公司的规定,如正确包装、符合数量限制、注明货物种类和名称等。
通过蓄电池型号(c*** GP 1271 F2 )和数量可以计算出UPS电池的电压和容量,通过UPS铭牌信息可以知道UPS的功率,直接更换成锂电池组会有一些问题,不考虑成本,锂电池适合恒流、恒压充电模式,充电截止电压有自己的特殊要求,比铅酸蓄电池苛刻得多。
利于散热,并保持环境的清洁。切勿带感性负载,如点钞机、日光灯、空调等,以免造成损不间断电源坏。不要频繁地关闭和开启锂电池UPS电源。一般要在关闭UPS电源6秒钟后才能再次开启,否则UPS电源可能处于”启动失败”的状态,亦即UPS电源处于既无市电输出、又无逆变器输出的状态。
在国内,顺丰韵达、中通、圆通、申通等快递公司都可以进行锂电池的邮寄。虽然锂电池目前不是禁忌快递物品,但由于其属于航空限制运输物品,因此只能通过陆地运输。如果需要进行跨国运输锂电池,可以通过四大国际快递Dhl、Fedex、Ups和Tnt进行邮寄。
比如有的32节电池系统(直流384V系统)就可以设定成29节电池——32节电池的灵活配置的方案。再者ups电源有几组电池这个话题,还跟ups电源配的电池类型也有关系,比如铅酸电池(目前常规还是以铅酸电池居多),铅钙电池,镍铬电池及锂电池等,它们配置选型电池的要求也不一样。
关于ups改锂电池,以及ups改锂电池充电电路改造的相关信息分享结束,感谢你的耐心阅读,希望对你有所帮助。