设备抵达现场后确认所要安装的UPS型号、电池的型号、数量,以便准备所要携带的工具及电源线、电池连接线。准备好安装所需工具:这里需要冲击钻一台,膨胀丝数颗,以及电工用基本工具。安装UPS,安装位置为车间的南墙壁上。
连接外接电池箱 ①、系统需要接入两组电池组。确认电池组数量符合UPS的规格要求(每组32节12V电池串联),连接好电池组,用电压表测量,串联之后的电池组应在384Vdc左右。②、确定电池箱开关在“OFF”位置。③、卸下端子台盖板,用电压表确认UPS输入/输出端子台上的电池接线端无直流电压。
最简单的图了,两组并联,最好各加一个·开关箱,方便以后更换电池还有检测。不知道你买的是不是SANTAK,箱子上面有EATON(机器序列号)标示的真山特。 两组电池是为了延长后备时间。时间是单组的两倍。
安装UPS电源最主要的就是连接电池,连接电池的要点就是正极接上负极,把每一个电池都串联起来。
单组电池串联,串联完之后最后的线在并在一起接到ups主机上就可以了。
给UPS配置蓄电池,首先要了解UPS的直流启动电压,直流启动电压就决定了多少块电池一组。一般我们都是***用的12V系列的阀控式免维护铅酸蓄电池。用直流启动电压*电池容量/UPS功率就得到延时时间。
一般来说内置电池的机器是改不了外置电池的机器的了,本身机器就已经设计好的了,如果要改也是需要大改,这样成本好高,还不如买台新的机器。
PCM ONL-10KS是一款在线式UPS设备,其主要特性如下: 功率规格: 该设备的额定功率为10KVA,这意味着它能够提供稳定的电力支持,满足小型到中型企业级的电力需求。 后备时间: 由于电池容量不同,PCM ONL-10KS的后备时间也会有所变化。
现在UPS主机都属于并联在线式。平时市电通过UPS主机向负载供电,同时由主机对电池充电,当市电停电时自动切换到使用电池逆变对负载供电。这样主机就有逆变和稳压两种功能,能做到无间断切换。如果你的负载十分重要不能停电的话,则必须要有两套UPS主机,一套使用另一套维修备用才行。
可以换电池。如果你买的是UPS长机(就是有电池箱可以另外装的)换起来很方便,如果是标机不会烧坏但换12V7A的电池大小不一定能放进去。免维护的是不能拆开的,会缩短电池寿命,已经用坏的,加水也没用的。充电和放电靠的是化学物质的反应,里面的化学成分我不是很清楚。
只要机器的充电板还OK的话,就可以换。毕竟供电电压都是一样的。一般情况下都没问题。而老旧的机器,就别换太大容量电池,不然充电板受不了。还有,记得电池箱也换了。7AH和100AH的电池体积差太多。
完全可以,如内部放不下,你可以用延长线伸到外面来,不过有一点你得注意,因为原来配的12V7AH电池的工作时间比较短,所以,工厂在设计时,很可能没考虑工作很长时间,你现在改用大电池后,要注意一下UPS电路上的功率管的温度,如高的话得想办法降温才行。
按电路的工作原理,容量较小的电瓶损坏后用电压相同容量较大的电瓶顶替是可以的。但UPS电源电路有一个特殊地方,就是逆 变与充电是逆向运用的电路,给电瓶充电时,逆变变压器向逆变管的CE极供电CE极作为二极管运用向电瓶充电。逆变变压器与逆变三(二)极管都受到电流“容量”的限制。
1、可以使用。但是充电会出问题,非长机设计的充电功率太小,很可能损坏充电的电路。你能做到不用原机的充电电路充电就没问题。
2、可以做到,不过要同时外加充电器。购买外接电池时,同时购买与电池配套的充电器。平时充满电池后,接在小UPS上。由于已经充满,用交流电工作时机内的充电器也不会充电,避免了充电功率不足而烧坏。一旦市电中断,外接电池工作。
3、UPS通过并联大容量电池,可以延长后备时间,但不宜增加时间过长,而且有一点必须要解决,那就是功率管的散热问题,正常情况下,UPS内的功率管散热器是为7分钟左右的后备时间设计的,增加电池容量后,必须强制为功率管散热,否则功率管会因过热而烧毁。
4、当然不能,这款UPS直流电压是96V,也就是外接8节蓄电池,实测充电电压将近107V。
5、如果UPS输出的是正常220V、50HZ交流电,就是可以使用的,但要注意充电器功率不能太大,防止超过UPS的额定负载能力了。注意安全。
山特C1K的是内置电池的,C1KS才是外接电池的。后面有电池插孔。C1KS是三节电池的,正负极不可接错。还有不明白的可咨询深圳弘翼电源工程部。。
山特电源c1k是不能接外置电源的,这个是属于标准机。如果需要外接电源的话需要c1k(s)这种机型。山特UPS电源机器需要外接电源都会在型号后面加一个S。
C1KS:内置6A充电器,带外置电池。C2K:内置1A充电器,4节9 Ah电池。C2KS:内置6A充电器,带外置电池。C3K:内置1A充电器,6节9 Ah电池。C3KS:内置6A充电器,带外置电池。注意: quotS quot表示长效型。装置开箱检验打开UPS包装,目视检查机器外观,检查是否在运输过程中因碰撞而损坏。
山特C1KS的电池电压是36V,也就是3节电池串联起来,你70W的负载相对来说机器功率损耗比较大,你可以配置3块38AH的电池,15个小时差不多了,保险起见可以配65AH的肯定能达到15小时。38AH电池如果能达到15个小时,第二年也就十多个小时了。
C1K本来就是标准机,C1KS才是长效机。长效机改标记?装3块电池就是标记了,不过里面有充电板挡着电池已经装不到机器内部了。标记改长效机是外加电池,如果有是开机时间限制还要更改cpu的设置。
UPS蓄电池都是串联接法,就是用电池连接线正极进负极出的连法,220V的市电引出连接到UPS电源后面的输入端(UPS后面是有输入输出标示的)电池是要连接到UPS主机后端的直流输入端上,至于输出嘛就连你要用的负载,连个插座也行,把你要用的负载插上去。
应该是方便报价,应该是32块电池分成两组,每组16个,里面有升压的。输出是单相的吧?可以做主从并联;主从并联:将一台UPS的输出接到另外一台UPS的旁路输进,作为主UPS的备份机使用,在主UPS发生故障时自动转到这台UPS供电。在线式UPS分长机和标机两种。
UPS电源里使用的是专用UPS蓄电池 UPS专用蓄电池,功能和普通蓄电池功能一样,都是免维护的。但是UPS专用蓄电池在安装方式上有很大有点,任意角度、任意位置、倒着放都没问题,很安全。普通蓄电池就不行,必须正着放置。
只需要把UPS内的连电池的线缆引出连接到汽车电瓶就可以了,注意引出线的粗细,一定要粗些,DC12V逆变到AC220V,功率不变前提下, 低电压的电流会很大,一旦接通瞬间电流很大,线缆达不到要求会瞬时发热,手可以摸出来,而且UPS切换也会失败。
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