蓄电池没电了电动势-蓄电池没电能充电吗

接下来为大家讲解蓄电池没电了电动势，以及蓄电池没电能充电吗涉及的相关信息，愿对你有所帮助。

简述信息一览：

• 1、铅酸蓄电池的电动势有哪两种
• 2、汽车蓄电池在放电过程中怎样转换在充电过程中怎样转换?
• 3、电池没电是因为电动势减小了吗、
• 4、干电池使用久了,就会没有电了。那么其电动势是始终不变的?只是路端电压...
• 5、电池没电的原因?没电荷还是没电压?新旧电池老师讲的电动势都一样对吗...

铅酸蓄电池的电动势有哪两种

1、有这两种一静止电动势，二电阻。我国铅酸蓄电池产品就是按用途分类的，重要分为起动用，固定用，动力用等几个方面，其中起动用蓄电池重要用于各种汽车，机车，船舶起动和照明。

2、蓄电池的电压又称电动势，蓄电池内有正、负两个电极，电动势是两个电极的平衡电极电位之差，以铅酸蓄电池为例，E=Ф+0-Ф-0+RT/F*In（αH2SO4/αH2O）。

3、铅酸蓄电池电动势的产生 铅酸蓄电池充电后，正极板是二氧化铅（PbO2），在硫酸溶液中水分子的作用下，少量二氧化铅与水生成可离解的不稳定物质——氢氧化铅（Pb（OH）4），氢氧根离子在溶液中，铅离子（Pb+4）留在正极板上，故正极板上缺少电子。

汽车蓄电池在放电过程中怎样转换在充电过程中怎样转换?

当接通外电路，电流即由正极流向负极。在放电过程中，负极板上的电子不断经外电路流向正极板，这时在电解液内部因硫酸分子电离成氢正离子（H+）和硫酸根负离子（SO42-），在离子电场力作用下，两种离子分别向正负极移动，硫酸根负离子到达负极板后与铅正离子结合成硫酸铅（PbSO4）。

第一，蓄电池在向外放电的时候是电源，此时电解液就是电瓶水，主要成份是硫酸，与正负极上的铅，二氧化铅反映生成硫酸铅与水，释放能量，就是电源喽。第二，蓄电池在被充电的时候是用电器，此时蓄电池中的硫酸铅与水反映生成，铅，二氧化铅，以及硫酸，吸收能量，电瓶水又回来了，就是用电器喽。

汽车蓄电池在放电过程中，蓄电池的（化学能） 转变成（电能），在充电过程中，电能被转变成化学能。

汽车上用的是6个2铅蓄电池串联成12V的电池组。铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有百分之22～28的稀硫酸。

因此，浮充状态的端电压并不能真实反映电池的性能。满容量放电测试仍然是测试电池组实际容量最准确有效的方法。我们知道电池组的容量等于电芯中电池组的容量。因此，电池组的检测可以转化为落后电池的检测，找出落后电池的容量，测量电池的容量，得到电池组的容量。

蓄电池的充电和放电过程：蓄电池在充电时，在外界电源的作用下，极板上的硫酸铅还原成了纯铅和二氧化铅，电解液中的水还原成硫酸，同时有大量的电子从正极板返回负极板，从而形成了充电电流。随着充电的进行，电解液中的硫酸越来越多，电解液的密度是逐渐增加的，充电越足，电解液的密度越高。

电池没电是因为电动势减小了吗、

是电动势不足。电池不接负载是没有形成回路不会有电流，这时测量电压是基本正常的。一但接上负载后电池与负载形成回路电池这时要向负载供电，由于电动势的不足这时电压会直线下降。

再使用过程中，电动势略微减小，几乎不变，电池内阻逐渐增大，正负极电极电势之差越来越小，电压不断减小，就会产生电力不足现象。电池彻底没电时，是由于其中电解质用完，无法进行氧化还原反应，无法继续转化能源。

第一，电压（电动势）是不变的，没电是由于内阻的极具增加，不能再提供足够的电流。第二，对理想的电压表，应该是相同的。第三，选第二个。电池电压是不变的，电灯没有过电流所以两端电压为0即没有压降，断开的开关两端电压与电源电压相等（没有电流整条电路电压不下降）。

干电池使用久了,就会没有电了。那么其电动势是始终不变的?只是路端电压...

1、电源电动势的大小跟电池内的晶格结构和元素状态有关，用的时间长了，由于熵的作用，晶格结构和元素状态（离子的化合价）多少都有些变化，这些变化都会导致电源电动势的改变，这是微观原理。

2、电池工作的过程就是一个化学反应的过程，这个过程中会会有新的物质生成，并且消耗原来的物质。电池 使用一段时间后，反应物的浓度变低了，生成物的浓度变高了，抑制了反应的进行，所以电池的内阻变大，电动势变低，电流变小。

3、从理论上，电动势不变，总会有电流，电源用不尽。不过没有电动势不变的事，对于发电机，总要不断靠外力推动产生电能，如果没有外部能量补充，电动势就会下降而停下来；对于电池，电动势来自内部的化学反应，化学反应速率一旦下降，电动势就会下降，这就是为什么5V旧电池的电压达不到5V的原因。

4、或者发生副反应. 以下考虑视电动势E不变：反应物随着电池的使用而逐渐减少，浓度减小，电解质溶液的电导率下降，电池的内阻明显增大，根据全电路欧姆定律E=I（R+r），外电路电阻R不变时，电池分得的电压Ir=E-U变大，于是外电路分得的电压（路端电压）U=IR=E-Ir就会减小.所以电池用久会降低电压。

电池没电的原因?没电荷还是没电压?新旧电池老师讲的电动势都一样对吗...

1、第一，电压（电动势）是不变的，没电是由于内阻的极具增加，不能再提供足够的电流。第二，对理想的电压表，应该是相同的。第三，选第二个。电池电压是不变的，电灯没有过电流所以两端电压为0即没有压降，断开的开关两端电压与电源电压相等（没有电流整条电路电压不下降）。

2、电动势几乎相等，内阻不等。旧电池内阻很大，导致在测电路中电源两端电压时比新电池小。

3、这样它与电液接触“不良”，内阻增大，端电压下降。一般来说，只要内部物质不发生质的变化，新旧电池电动势都一样，内阻不同。

4、高中阶段是这么讲的：电动势表示的是电源做功的能力大小，一直不变。内阻变大是因为里面的化学物质变了，使内部的导电性能变差。

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