汽车蓄电池在不在年检范围-汽车蓄电池有质保吗
简述信息一览：
蓄电池增加车开去年审能通过吗?
汽车蓄电池也是如此。蓄电池的首次充电称为初次充电，初次充电对蓄电池的使用寿命有极大的影响。若不充电，即加“水”直接使用，蓄电池的容量不高，寿命将缩短；若直接充电，也会缩短寿命。通常蓄电池的初次充电是在加注完电解液后，用小电流充电大约1小时左右即可安装使用。
因此，我们就以1000次电池循环次数来计算电动车大概能开多久。目前搭载磷酸铁锂的电动车大多数续航为400km，搭载三元锂电池的电动车大多数续航为500km，而由于实际续航会比工况续短，那就打个八折，又由于电池会随着循环次数增加不断衰减，再打个八折，保守估算前者能跑26万km，后者能跑32万km。
年审政策的影响 我们的现在非运营小轿车的年审政策是，6年内免检（只需要去申领个合格标就行了，不用过年检检测线），15年后一年2检。 这样的情况影不影响大家对汽车使用的态度呢？答案是非常影响的。这也是为什么很多人认为15年以后的汽车，就属于完全不能开了，哪怕白给都不要。
绝对不行。如果多加一块电瓶，总电池组的电压就会升高，这会对控制器还有电机都发出挑战，电压升高很有可能把这两个重要的器件给烧掉。电路中，任何一个地方的电流都是相等的。其中一块电池并联，这只电池的输出能力是大了一倍，但其它的电池却不能输出相同的电流，所以没有用。
汽车换了新电瓶。不需要去跑。因为新电瓶。都是充满电的电池。也就是说。在更换前已经将电池的电量充满。如果更换在车辆上。不需要去跑一会儿。如果发电机发电正常。在第二次行驶车辆时。完全可以给电池补充电量。
宝马蓄电池放电增加解决方法是定期去维修店进行车辆电池全面检查，并使用专用充电器对蓄电池充电保养。宝马大部分车型已使用AGM蓄电池，比普通电池更加耐用，前提是正确地使用，一般4年内很难损坏。
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