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ups电池扩充-ups电源电池容量改大

本篇文章给大家分享ups电池扩充，以及ups电源电池容量改大对应的知识点，希望对各位有所帮助。

简述信息一览：

如果你这里不是经常停电，一天几次这种情况，UPS就会有足够的时间来充满电；如果再多并联，就会出问题，主要是UPS内部的充电器的功率有限，并联的电池数过多，造成充电器长时间的满负荷工作，容易造成充电器的故障。因此，你可以最多并联一到两只。这是标准的UPS的充电器允许的。

以下为正常使用，延长其寿命的方法：保持适宜的环境温度目前UPS所用的蓄电池一般都是免维护的密封铅酸蓄电池，设计寿命普遍是5年，这在电池生产厂家要求的环境下才能达到。达不到规定的环境要求，其寿命的长短就有很大的差异。

（图片来源网络，侵删）

UPS里面12V100AH的蓄电池汽车不能用。因为汽车使用的蓄电池都是启动型蓄电池，要求启动电流大、抗过载，而UPS里面的电瓶一般都是免维蓄电池，抗过载能力差一些，再一点就是汽车也用不了这样大容量的蓄电池，本身汽车使用的蓄电池只是在汽车启动时给汽车点火用，汽车启动后，是不需要蓄电池支持的。

可以，我曾经为客户改装过，外接大容量蓄电池最多可延时60分钟，因为机内设定60分钟自动关机，变压器的热量会很大，要设法降温。

可以的，但要注意：不能随意加几个。要加就是一组。如，原来电池组8个电池96伏，说明UPS直流输入电压为96伏，再加就要加8个同规格容量的电池串联成96伏。加电池后，会出现两个问题：自放电问题。连接方式只能***用并联，但是新旧电池组并联是有弊端的，新电池组会对旧电池组放电，减少容量。

（图片来源网络，侵删）

不同容量的电池一般不能并联，会造成电池之间的反充电；标准的UPS的充电器的功率有限，只能充一定容量的电池，给超过容量太多的电池充电，满负荷充电时间会过长，容易造成充电器故障；如果需要提升蓄电池的能力，可以并联一到两组相同容量的电池上去，这是UPS的标准充电器允许的。

因此，你可以最多并联一到两只。这是标准的UPS的充电器允许的。

1、UPS通过并联大容量电池，可以延长后备时间，但不宜增加时间过长，而且有一点必须要解决，那就是功率管的散热问题，正常情况下，UPS内的功率管散热器是为7分钟左右的后备时间设计的，增加电池容量后，必须强制为功率管散热，否则功率管会因过热而烧毁。

2、可以做到，不过要同时外加充电器。购买外接电池时，同时购买与电池配套的充电器。平时充满电池后，接在小UPS上。由于已经充满，用交流电工作时机内的充电器也不会充电，避免了充电功率不足而烧坏。一旦市电中断，外接电池工作。

3、供电时间是由外部负载容量和ups的电池组容量共同决定的，你的外部负载是不变的，增加电池组的容量当然可以增加供电时间了。如果你的5ah的电池换成12ah的电池，因为容量差不多增加1倍，故供电时间理论上也差不多增加1倍。备注：ah是电量单位，6ah表示此电池以6a的电流放电，能放1小时。以此类推。

4、可以换电池。如果你买的是UPS长机（就是有电池箱可以另外装的）换起来很方便，如果是标机不会烧坏但换12V7A的电池大小不一定能放进去。免维护的是不能拆开的，会缩短电池寿命，已经用坏的，加水也没用的。充电和放电靠的是化学物质的反应，里面的化学成分我不是很清楚。

5、肯定是不可以的。UPS电源（标机）所配的电池的安时数不能随意增加。

关于ups电池扩充，以及ups电源电池容量改大的相关信息分享结束，感谢你的耐心阅读，希望对你有所帮助。