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不可以。内置蓄电池的UPS电源是标准机,不可以外接蓄电池。长效机才可以外接蓄电池。标准机供电时间较短,长效机可以根据供电时间要求配置蓄电池。若是供电时间只需要几分钟,则可以选择标准机,若是供电时间长则应该选择长效机。
电池一般指将化学能转变为电能的装置。电源指把其他形式的的能量转变为电能的装置;在电子设备中有时也把变换电能的装置(如整流器、变压器等)也称为电源。什么是蓄电池?开路电压多少?能将化学能和直流电能相互转化且放电后能经充电能复原重复使用的装置叫蓄电池。
UPS里面12V100AH的蓄电池汽车不能用。因为汽车使用的蓄电池都是启动型蓄电池,要求启动电流大、抗过载,而UPS里面的电瓶一般都是免维蓄电池,抗过载能力差一些,再一点就是汽车也用不了这样大容量的蓄电池,本身汽车使用的蓄电池只是在汽车启动时给汽车点火用,汽车启动后,是不需要蓄电池支持的。
UPS不间断电源自带电池,由于受UPS机箱内空间大小的限制,通常容量都比较小。而这种自带电池的UPS,由于电池容量比较小,充电器的电流也设计的比较小,这种机一般称为标准机型,满载后备供电时间 在10分钟左右。
电池供电时间主要受负载大小、电池容量、环境温度、电池放电截止电压等因素影响。一般计算UPS蓄电池供电时间,可以计算出电池放电电流,然后根据电池放电曲线查出其放电时间。
举个例子:1KVA在线机,电池为4块100AH,100AH*48V/1000KVA*0.8(功率系数)=后备时间,这是正常算出来的数值,差不多6个小时左右,如果你的实际负载为200W,那么时间会比这个会长一点,但是不会有公式里算出来的24个小时那么长,不能直接放到公式来算的,时间可能比直接算出来的少很多。
v200AH/20Hr,是表示带10A的负载电流可以放电20个小时,也就是说,带120W的负载可以用20个小时(电压*电流=电功率),而不是一楼说的2400W,蓄电池是没有固定的W数的。电池有个特性,放电电流越大,放电容量越少(AH是表示电瓶的容量,即安培*小时)。
1、在选择UPS蓄电池时,了解其工作范围至关重要。电池的正常电压范围在23V至27V之间,对于6个单体组成的电池组,理想电压区间为138V至162V,遵循的是DL/T5044-2004电力工程直流系统设计技术规程的准则。一旦超出这个范围,电池性能可能受损,需及时更换。
2、不正常,跟UPS型号品牌没关系,电池单体浮充电压25V/格,均充电压35V/格。对于你说的16节电池,浮充:25*6*16=216V,均充:35*6*16=226,所以,电压超过226V就是不正常的了。
3、也就是当发电机电压在18V~15V范围时可以对蓄电池进行正常的补充充电,低于18V系统就有可能从蓄电池取电了,而高于15V时,会使蓄电池‘过充电’而加速蓄电池损坏。蓄电池的定电压充电要充电电源电压不低于蓄电池充足电时的电动势(就是15V),否则充不满电。浮充充电。
4、比如说2V32节的电池组浮充电压25X32=72v,均充电压35×32=72v 一般的充放电实验,是以0.1C的容量来做的。譬如说500A.h 的电池组,就是用50A的电流,放电10小时,理论上讲50X10=500Ah,刚好把充满电的电池所有容量放掉。
5、在UPS蓄电池组中,各蓄电池单元之间的端电压差别应该不超过1V左右。蓄电池的初充电电流一般按照说明书中的规定值进行,或者按照额定容量的1/10进行。为了保证蓄电池的正常工作,这些电压范围和电流值都需要严格控制。
6、蓄电池的浮充电压为23V/单格(25℃)。(3)浮充运行6个月后同组电池之间端电压的最大差值应不大于100mV/单格。(4)浮充过程正常情况下的浮充电流≤1‰C10。
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