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蓄电池缺伏-蓄电池缺电需要充电多长时间

文章阐述了关于蓄电池缺伏，以及蓄电池缺电需要充电多长时间的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、你好：电瓶（电池）的【终止放电电压】为额定电压的 85% ，额定电压 12V 的电瓶低于 5V 就会受损（不可逆的），9V 已经过放电，基本上就报废了。

2、不能低于5V，当电瓶电压低于5V继续使用会损毁电瓶。

（图片来源网络，侵删）

3、v电瓶在未启动车辆状态下，高于18V属于正常状态。18V到8V之间属于亏电状态，建议关闭其他用电设备进行发动机的起动。低于8V属于严重亏电状态，并可能无法启动车辆。车辆在启动状态下，电压应在18V到14V左右，否则蓄电池充电系统有故障。

1、开路电压偏低，持续充电末端电流偏大，内部有短路现象可能性较大。电极主要由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的一种蓄电池。放电状态下，正极主要成分为二氧化铅，负极主要成分为铅；充电状态下，正负极的主要成分均为硫酸铅。分为排气式蓄电池和免维护铅酸电池。

2、充电初期，电压表读数为电瓶当时电压加其内阻压降，可能会小于12V，电流为设定的电流。充电中期，电压随充电时间增加而上升，充电电流有所下降。充电后期，进入所谓“涓流”充电过程，电压会接近电瓶充电终止电压14V甚至超过此值（有内阻压降导致），充电电流接近0，此时可以终止充电。

（图片来源网络，侵删）

3、电池内部因素如寿命、温度、气体压力等都会影响充满电后的电压稳定性。电池老化、局部腐蚀或连接问题可能导致电压波动。测量电池电压可以使用万用表，但注意化学反应不完全时，读数可能偏低。为了确保电池充满电，应使用智能充电器，选择恰当的电压和电流，避免短路和过度放电。

V电池电压不能低于5V，当电瓶电压低于5V，继续使用会损毁电瓶，因为放电终止电压是5V-11V。其次充电器输出电压是18V-18V，电池满电压是18V-14V。车主在日常用车过程中要避免电池过度放电、要定期检查、不要频繁启动车辆，从而保养汽车的电池及延长电池的寿命。

v蓄电池5伏算亏电，平时注意保养发电机，及时补充蓄电池的电量，这样有利于蓄电池的使用寿命。蓄电池的作用是：启动发动机时，给起动机提供强大的启动电流；发电机过载时，协助发电机向用电设备供电；发动机处于怠速时，向用电设备供电；蓄电池可以保护汽车的用电器。

v蓄电池低于5V时算亏电，当电瓶电压低于5V时最好不要再继续使用。

v蓄电池5伏。汽车运行前的电瓶电压在18V-18V中间，运行后的电瓶电压在12-18V中间。假如电瓶电压低于18V，则说明工作电压不够。假如工作电压低于8V，则说明电瓶亏电了。

V电池在车辆未启动时处于正常状态。高于18V和8V-8V之间的电压处于失电状态。建议关闭其他用电设备，启动发动机。8V以下是严重缺电，可能无法启动车辆。车辆启动时，电压应在18V至14V之间，否则蓄电池充电系统会出现故障。

不能低于5V，当电瓶电压低于5V继续使用会损毁电瓶。

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